01 新能源应用

热电联产

沃邦的生物质发电厂与太阳能相结合，为整个生态区提供热能和电力。社区内建有一座热电联产发电站，以高能木屑为燃料，不仅保证碳中和的热能供应，还能为大约700户居民供电。

每年节能：28 GJ（计算为“CER”，累计能源需求），每年减少二氧化碳当量：2100 吨，每年减少二氧化硫 (SO2-) 当量：4 吨，每年节约矿产资源：1600 吨。

垃圾焚化

进行有效分类过后的垃圾可以再造能源，它们在垃圾焚烧场经处理后可转化为电能和热能。生物垃圾可被发酵成气体，通过燃气发动机转化为电能。因此，剩余物质在沃邦同样可以达到最大利用化。

02 建筑技术

BIPV

特色的向日葵建筑，屋顶光伏板可向阳变化角度。在沃邦太阳能住宅区的民宅建筑中，通过使用光伏技术，使得这些建筑所产出的能量比起消耗的能量还要多。光伏发电系统与城市电网连接并网运行，居民在自发自用之外，还能并网赚钱。

向日葵楼可通过旋转更好的收集太阳能，其自身产能是消耗能源的三倍。2007全社区年产电621636千瓦时，相当于约200户居民的年用电量。

节能建筑（包括低能耗建筑、被动式建筑、产能建筑）

节能标准在沃邦社区内具有十分重要的意义。沃邦社区房屋都严格遵守弗莱堡市低耗能建筑标准(65 kWh/m²)，而且占很大比例的房屋更是被动节能屋（能耗低于15 kWh/m²）在选材用料方面无废无污，能使住宅内外的能源交换系统实现良性循环，能源利用方面尽量节能甚至增能。住宅建筑的规划设计、施工建造、使用运行、维护管理、拆除改建等一切活动中都自始至终做到尊重自然，爱护自然，尽可能地把对自然环境的负面影响控制在最小范围内，实现住区与环境的和谐共存。有240套公寓达到了被动房（Passivhaus）节能标准，其建筑每平方米的年能源消耗低至15千瓦时。其能耗与普通建筑相比可减少50％—60％。

绿色建筑材料

该小区很多新型建材都是用复合材料制成的，例如一尺多厚的板材，只有上下各10厘米是水泥或木质的硬质材料，中间全是稻草、锯末或谷物的壳，在制作过程中经过压缩黏合而成。用新型建材铺地，不仅隔音而且保暖，人在上面走动还有一种弹性感，好像踩在地毯上。比如室外的楼梯或台阶，它们与主建筑之间有1厘米的距离，只要在中间填充一些绝缘材料，室外的人上下楼梯，里面的人根本听不到任何声音，而且冬天台阶上的冷气也不会传递到建筑的外墙，从而达到保暖的效果。通过好的隔热及有效的暖气供应大约可减少60%的二氧化碳排放。

03 环境技术

雨水回收

雨水利用是解决城市缺水和防洪问题的一项重要措施。对雨水进行有效收集和利用，极大解决社区内的缺水问题，实现从经济和生态的双赢。

为了在雨水利用方面与生态和自然相协调，沃邦让需要排放的雨水经过有植被的露地之后再渗漏到地下，或把雨水用分道排水系统排到江湖里。整个沃邦社区不设雨水下水道，所有雨水的均通过石砖铺成的明沟导入沃邦大道旁的两条中心排水渠。雨水在排水渠里缓慢渗入地下，既可补给地下水源，又能减轻排洪沟的负担，避免暴雨时排洪沟下游的居民遭受洪涝之灾。

循环经济

弗莱堡市的经济发展遵循生态学规律，将清洁生产、资源综合利用、生态设计和可持续消费等融为一体，实现废物减量化、资源化和无害化，维护自然生态平衡。德国的循环经济是由垃圾问题而起，重点是“废物经济”，即达到废物减量化、资源再使用、再循环利用和最终安全处臵。循环降低了能耗，给垃圾创造了新的利用价值。有机生活垃圾用厌氧消化器处理。在一个试点项目中，这个地方包含一个独特的生态污水系统：粪便被真空管道吸入，被输送到这个消化器中，产生沼气，用于烹饪。灰水在生物膜植物中被净化并返回到水循环中。

垃圾分类

社区家家户户门外都摆放着贴有分类标签的垃圾桶，分别收集纸张、玻璃、有机垃圾及其他诸如金属、塑料和复合材料等有价值的垃圾。垃圾回收处理已成为该市一个很大的产业。城市近 80%的用纸为废纸回收加工纸。

有机堆肥

厨房和花园中产生的有机垃圾在腐烂后经快速处理可成为混合肥料，这些肥料可为植物栽培提供丰富的养分。用堆肥种植的蔬菜，社区居民均可随意采摘。

04 数字化

使用 GEMIS 软件的生命周期和区域材料流分析进行监控。这是第一次使用区域数据从建筑、基础设施、电力供应、供热、水和废物、交通和私人消费等方面对完整的城市社区进行全生命周期的分析。除了使用全国平均数据的私人消费外，所有领域都可以收集当地数据。

05 政策

社区规划

以人为主导的社区规划理念，结合人与自然和谐相处的概念以及将多元化纳入社区建设章程成就了沃邦新型社区。因此，如何将居民的需求及对生态保护更好的融合在社区的规划中去也是其考虑的重点和难点。

“小型生活圈”：将必要设施都规划在社区居民可步行到达的距离内，为居民日常生活所需提供便利，提升居民生活品质，建设以“人“为中心的社区，完善社区服务体系。绿地规划：保留社区内原有的树木及河道，建成5条各具特色的绿带，为居民提供高质量的休息场所。“无车居住”新构想：通过无车区设置、无车居民鼓励、合理规划、轻轨工具、共享车等措施。

所有住宅的高度控制在13米以下，楼与楼之间的距离则不低于19米。公共绿地面积是净建筑用地的6倍。居民有车率仅为德国的一半。

处罚

弗莱堡采取对污水和雨水分别收费的方式，调动了居民们自觉保护和利用水资源的积极性。弗莱堡的停车费2欧元/小时，且满90分钟必须开走，否则视为违章处理。

汽车拥有率比其他城市低35%，骑自行车的城市出行比例已从 1982 年的 15% 上升到今天的 34%。汽车出行仅占 21%"

补贴

凡属节能住宅，根据其节能的程度，可从联邦和州政府获得约合建筑成本8％的补贴。对旧房进行节能改造，也可获得相同的政府补贴。

06 管理运营

无车化生活方式

要求交通设施的新建和扩建不能对城市发展和生态环境带来过多的负面影响，鼓励人们使用对环境危害小的交通工具和设施，包括提倡步行、使用自行车和公共交通等。经过长达数十年的优先考虑绿色交通工具而不是汽车的运动，骑自行车的城市出行比例已从 1982 年的 15% 上升到今天的 34%。汽车出行仅占 21%。这里每千人仅拥有172辆小汽车。

社区倡导

“沃邦论坛”：论坛由市民代表组成，分为交通、耗能、妇女和团购建房不同的主题小组，其获得弗莱堡市政府授权，对许多重大政策起到重要作用。同时，论坛还创办了“沃邦快讯Vaubanactuel”杂志。2005年，成立沃邦城区协会，承接城区代表工作。

团购建房：居民可自行成立团队进行对承包空地的楼宇规划与建设，以及后续的维护及管理。友邻合作：热那亚邻里社在选用绿色建材建造楼房，共享居住空间，互帮互助，组织各组庆典活动，并共同经营“生态食品店”。

生态保护必须从孩子起就及时对他们进行环保教育。弗莱堡市各类环保项目和学校自发性组织繁多，学生能够发挥自己的想象力和创造力，为学校的环保设施集资。如避免垃圾产生、节省用水、节省能源等项目得到了市政府财力和物力的支持。

可持续发展研究与教学

弗莱堡城市清洁服务公司从 94 年起即与学校和市生态环境站共同举办讲座和参观活动，在课堂上进行环保教育推广。弗莱堡大学作为德国精英大学开设了全德第一个可再生能源研究中心，并开设了与国际接轨的“可再生能源经营管理”硕士研究生班。弗莱堡地区的农业和林业，无公害葡萄酒和绿色食品生产者等，均是弗莱堡大学气候生态学、林业可持续发展和环境医学研究的对象。