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项目名称 华盛顿哥伦比亚特区
副标题 —引领全美清洁能源转型
项目所在地 国外
开发商/业主 政府
运营主体 暂无
项目类别 城市
建成时间 暂无
占地面积 暂无
建筑面积 暂无
方案认证 LEED 城市铂金级认证
运营奖项 暂无
方案奖项 暂无
参考链接 暂无

美国的首府华盛顿哥伦比亚特区,在 2017 年 8 月成为了全球首个获得 LEED 城市铂金级认证的城市。而这个城市也一直是全美践行气候变化行动与能源转型的领头羊。

雄心勃勃的目标

在本世纪初,华盛顿特区政府就认识到气候变化是全人类共同面对的挑战,并且特区本身也持续遭遇气候变化所带来的种种影响。2015 年,华盛顿特区政府自主确立了温室气体减排目标,即到 2032 年将温室气体排放量比 2006 年的水平减少 50%。

2017 年 12 月,华盛顿市长 Mayor Bowser 立下承诺:

为了实现温室气体减排目标,华盛顿特区需进行深远和迅速的能源革命,包括提升全市范围的建筑与住房能效、减少能源消费、转向使用更多的清洁与可再生能源,提供更多低碳绿色的交通出行选择等。

数据表明,华盛顿特区的 2050 年碳中和目标正在实现。2017 年全市温室气体排放总量相比于 2006 年基准值降低了约 30%,全年人均温室气体排放量仅为 7.1 MtCO2e(公吨二氧化碳当量)。这有赖于华盛顿特区能源与环境部作为牵头部门长期以来采取的各项行动,制定了包括 “气候应对计划(Climate Ready DC)”,“清洁能源计划 (Clean Energy DC)” 以及 “可持续发展计划 (Sustainable DC plan)” 等行动计划。

华盛顿哥伦比亚特区全市范围温室气体排放总量与目标。图源:华盛顿特区能源与环境部

华盛顿特区减排主要驱动力

华盛顿特区历年温室气体排放总量不断降低的主要驱动力包括:

华盛顿特区 2006-2016 温室气体排放降低的主要驱动因素。图源:华盛顿特区能源与环境部

◉ 更清洁的能源系统。

能源系统的转型是驱动华盛顿排放量降低的最主要因素,贡献了约 70% 的减排量。通过提升天然气、太阳能与风电等清洁能源的供电比例、增强交通系统电气化水平,逐渐改变原先以化石燃料供能为主的能源系统。2018 年 12 月,特区通过了可再生能源法案加强 Renewable Portfolio Standard (可再生能源配额制),即到 2032 年全市范围可再生能源供电的比例应达到 100%。截止到 2017 年,全市已安装 33.8 兆瓦时容量的太阳能发电系统,并且为低收入家庭开设了社区太阳能光伏项目,目标是到 2032 年通过光伏发电降减除其 50% 的电费账单。此外,华盛顿特区的能源系统也在进行优化升级,鼓励更多社区尺度的分布式能源包括微电网的应用,并发展智能电网、支持用电需求响应。

◉ 持续提升的建筑能效。

华盛顿特区是全美首个通过绿色建筑法案 Green Building Act of 2006 的城市,该法案要求全球所有的公共与商业建筑都需获得绿色建筑认证,如 LEED 和 Energy Star。也因此,华盛顿特区成为全美 LEED 认证项目人均数量和面积最多的城市。并且,从 2014 年起,政府就强制要求全市所有建筑面积大于 5 万平方英尺的住宅和商业建筑,以及面积大于 1 万平方英尺的公共建筑公开披露其能耗与水耗数据,通过能耗基准对比,持续提升建筑能效水平。

华盛顿特区主要绿色建筑政策与法规的制定。图源:华盛顿特区能源与环境部

◉ 提升汽车燃油经济效率。

这依赖于汽车工业技术的进步和国家燃油经济标准的提高。华盛顿特区在提升汽车燃油效率的同时,还执行了尾气排放标准。

◉ 改善交通出行方式。

华盛顿特区通过改善城市公共交通系统,降低市民出行对小汽车的依赖,从而将人均交通出行里程数 (VMT) 相比于 2006 年降低了 8%。据美国人口普查社区调查统计数据表明,2016 年全市上班通勤公共交通出行分担率达到了 37%,步行和自行车分别占 13% 和 5%,约 36% 的家庭没有小汽车。最后,华盛顿还在积极发展电动车与共享单车,推动低碳绿色交通的发展。

华盛顿特区最终以 85 分的高分获得 LEED 铂金级认证,这项成就是对其可持续发展水平的高度认可。通过参与 LEED 城市认证,华盛顿特区将继续致力于实现以下目标:提升城市应对气候变化的适应性、推进清洁能源转型、提倡人与自然和谐发展、促进城市的经济繁荣与宜居水平等。

资料来源:华盛顿和张家口的城市能源转型之路 【深度好文】 - 知乎 (zhihu.com)

发布时间 2022-09-27 作者: 生物圈3号
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